Hoe organiseren we je opleiding?
Jaarlijks richt de RAAC een cursus Theorie Privé-Piloot in, volgens de Europese JAR-FCL normen.
De lessen beginnen meestal begin oktober; gaan door op dinsdag- en donderdagavond,
telkens van 19.00u tot 22.30u, in het leslokaal op de luchthaven van Deurne.
De lessen worden gespreid over een periode van circa zes maanden.
Voor de leerling-piloten die zich niet kunnen vrijmaken om klassikaal onderricht te volgen
bestaat er de mogelijkheid om zich de stof meester te maken volgens een
Distant Learning methode.
Via zelfstudie en begeleiding van een ground-instructor word je voorbereid op het theoretisch examen.
Het theoretisch examen blijft geldig gedurende 24 maanden, te rekenen vanaf de datum dat men voor
aIle vakken geslaagd is. Wel mag men de praktijkopleiding starten vooraleer men in het
theoretisch examen geslaagd is en zelfs vooraleer men met de theoriecursus begint.
De periode waarin men de praktijkopleiding kan aanleren is dus groter dan 24 maanden, wat normaal
gezien ruim voldoende is.
Voor de praktijkopleiding staan twee Cessna 152 en twee Piper Warrior III toestellen ter beschikking.
Je kiest volledig vrij een instructeur uit de clublijst.
Afspraken worden rechtstreeks met de instructeur gemaakt.
Bij eventuele twijfels staan de bestuurders klaar om raad te geven of te helpen.
Te grote periodes tussen lesvluchten zijn nefast voor een vlotte vooruitgang in de opleiding.
Het is daarom aangeraden wanneer men met het vliegen gestart heeft, om gemiddeld 1 vliegles per week
te nemen, in ieder geval niet minder dan 1 les om de veertien dagen.
Het is onmogelijk vooraf een juist aantal vlieguren op te geven die je nodig zal hebben om de
volledige training af te werken.
Dat hangt o.a. af van de intensiteit van je training, jouw vaardigheid, enz.
De gemiddelde leerling heeft 70 à 80 uren gevlogen, zowel in solo als in dubbele besturing
alvorens het praktische eindexamen af te leggen met een examinator.
| 
